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Les secrets des chinois à Paris

Les secrets des chinois à Paris

Synopsis

Les Chinois de Paris forment une communauté réputée secrète qui alimente bien des fantasmes et des reproches, notamment celui de faire main basse sur des quartiers entiers de la capitale. En fait, l’éclatante réussite de certains d’entre eux est bâtie sur le travail et grâce à un incroyable réseau d’entraide entre villageois originaires d’une même région de Chine. Arrivés sans un sou il y a trente ans, ils ont bâti de véritables petits empires. Comment ces paysans devenus businessmen parviennent-ils à lever des fonds importants sans passer par les banques ? Pourquoi leur arrivée a-t-elle changé le visage de certaines rues de Paris ? Le succès de cette poignée d’hommes d’affaires fait oublier la vie difficile de milliers de clandestins chinois qui débarquent chaque année dans la capitale. Comment s’organise leur survie ? À quelles astuces ont-ils recours pour légaliser leur séjour ?

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Défaillances mortelles

Le 8 septembre 1994, le vol 427 US AIR s'écrase dans un champ de Pennsylvanie, à 500 km/h. Les 132 personnes à bord meurent sur le coup, c'est un carnage, les corps ont été pulvérisés par l'impact. Les boîtes noires ne révèlent rien des circonstances de l'accident. Trois ans plus tôt, un autre Boeing 737 s'était crashé sans raison apparente. Si les enquêteurs ne parviennent pas à déterminer les causes de ces drames, les Boeing 737, les jets les plus utilisés dans le monde, pourraient être interdits de vol… Le 17 juillet 1996, le vol 800 de la TWA reliant New York à Rome, via Paris, explose en plein vol au large de Long Island. Des témoins au sol racontent avoir vu un missile frapper l'appareil. Les enquêteurs ne découvrent rien dans les débris laissant penser qu'une bombe ou un missile serait responsable du crash. Commence alors la plus longue et la plus coûteuse investigation aéronautique de l'Histoire. Le 1er juillet 2002, la compagnie privée zurichoise Skyguide est chargée de gérer une partie de l'espace aérien allemand. Contre toutes les règles de sécurité, ce soir-là, le contrôleur aérien est tout seul à son poste. Il ne remarque pas que les vols 611 de DHL et 2937 de Bashkirian Airlines sont sur le point d'entrer en collision en plein ciel...

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Chaque année, à la fin de l'été, environ 80 ours polaires quitte la banquise arctique pour converger vers le village de Kaktovik, habité par des esquimaux Inupiat, situé à 2 000 kilomètres environ du pôle nord. Les plantigrades, qui n'ont pratiquement pas mangé depuis trois mois, sont en attente de la chasse à la baleine annuelle. Les habitants de Kaktovik sont autorisés à tuer trois baleines boréales par an, afin d'assurer leur subsistance. Les parties non consommées par les villageois et déposées à quelques kilomètres du village, sont dévorées par les ours polaires affamés. Lorsqu'il ne reste plus de chair sur les os de baleine, les plantigrades se dirigent alors vers le village en quête de nourriture, mettant en danger la vie des habitants.

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Mission Namibie
20 Février
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Dans le désert de Namib

En Namibie, Marlice Van Vuuren a créé, avec son mari Rudie, vétérinaire de formation, une fondation qui accueille notamment les animaux blessés, maltraités ou orphelins : Naankuse.

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